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Cirrus Vision SF-50 realiza primeiro vôo
O esperado avião monomotor a jato fabricado pela Cirrus Corporation - líder mundial na fabricação de aeronaves para aviação geral faz seu primeiro vôo.
Duluth, Minn. (7/3/2008)
A Cirrus Corporation anunciou que a aeronave mais esperada em toda a história da Companhia, chamada "Cirrus Vision SF-50" realizou seu primeiro vôo por volta das 10 hs em 3 de Julho de 2008. O vôo de 45 minutos foi realizado no quartel-general da companhia no aeroporto de Duluth, MN e a aeronave voou de forma impecável.
O Cirrus Vision SF-50 é uma nova aeronave pessoal que reúne o melhor das categorias de mono jatos de alta performance e da classe Very Light Jet (VLJ). Insuperável espaço interno, eficiência de mono jato no consumo de combustível, flexibilidade na configuração de assentos para uma família de até 7 pessoas, aviônicos avançados com sistemas de vôo com tecnologia de ponta e o sistema de para-quedas Cirrus (CAPS) são as marcas registradas do novo projeto.
"O Cirrus Vision SF-50 é a maneira mais inteligente, simples e eficiente de utilizar seu capital com transporte", disse o CEO e Chairman da Cirrus Alan Klapmeier. "O primeiro vôo realizado hoje confirma nossa promessa de redefinir a aviação geral. A aeronave fornece uma opção inteiramente nova de transporte pessoal e de negócios."
Klapmeier adiciona, o "Cirrus Vision SF-50" oferece a pilotos-proprietários mais opções ao seu estilo de vida do que qualquer outra aeronave. E o que é mais importante, ele faz isso sem provocar conflitos com as operações de linhas aéreas regulares. O Cirrus Vision SF-50 cruza em níveis de vôo mais baixos que os das companhias aéreas e oferece acesso simples e conveniente a milhares de aeroportos não atendidos pela aviação comercial.
O Vice Presidente do Grupo de Desenvolvimento avançado - Steve Serfling declarou: "Este primeiro vôo do Cirrus Vision SF-50 é um momento histórico para a Cirrus e abre um novo capítulo para toda a aviação. Nossos clientes e parceiros podem ficar orgulhosos da equipe com mais de 125 engenheiros e técnicos que trabalharam exaustivamente para garantir que este resultado fosse alcançado de maneira segura e eficiente. Com o sucesso do vôo de hoje, iniciamos a nova fase do programa que vai dar suporte ao rigoroso processo de certificação. "
O Cirrus Vision SF-50 é tecnologicamente avançado e, ao mesmo tempo, desenhado e projetado para ser simples de voar, assim como as aeronaves a pistão mais vendidas da companhia o SR20 e o SR22. Os proprietários e operadores do SR22 são hoje os que estão melhor preparados para a transição ao Cirrus Vision SF-50.
Com seu painel tecnologicamente avançado, interior versátil e todos os itens de segurança standard, o valor do Cirrus Vision SF-50 e sua capacidade são inigualáveis.
Cirrus Vision SF-50 - A Aeronave e detalhes do programa:
· Aeronave N208CJ chamada "V1" será utilizada para desenvolvimento e testes de certificação;
· O V1 possui uma turbina Williams International FJ33-4A-19;
· O Cirrus Vision SF-50 vai voar a aproximadamente 300 Knots, com teto operacional de 25.000 pés, abaixo do tráfego de aeronaves comerciais;
· A turbina montada em ângulo, acima da fuselagem, com potencia vetorizada torna os controles muito suaves e garante excelente eficiência da turbina;
· O projeto da montagem da turbina mantém a mesma afastada da estrutura da fuselagem;
· A cabine esférica e pressurizada acomoda até 7 passageiros com a configuração 5 + 2;
· O assento traseiro central do tipo "deslizante" e assentos traseiros dobráveis para crianças e adolescentes fornecem, amplo espaço para as pernas e para bagagens;
· A resistência da fuselagem do Cirrus Vision SF-50 foi altamente testada em cada estágio de sua construção.
· O Cirrus Vision SF-50 completou uma fase de testes em túnel de vento nas instalações da Langley Full Scale Tunnel em Hampton, VA na ultima primavera para confirmar outros 5 testes de túnel de vento com a aeronave em escala;
· Como todas as outras aeronaves Cirrus, o Cirrus Vision SF-50 vem equipado com o revolucionário Sistema de Para-quedas Cirrus (CAPS) como equipamento standard;
Assista ao Vídeo com primeiro vôo do Cirrus Vision SF-50
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